この冬一番!

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窓に霜がつき外は極寒の様子!

10年ぶりという強い寒気到来で大慌てをしていますが、こちらでは今のところ暴風雪にこそならないものの、厳しい冷え込みが続いています。

昨日は日中の最高気温でもマイナス11℃。
夜、気がつくと排水が一箇所凍結しています。幸いにも10分ほど熱湯で暖めると少しずつ流れだし一安心。

一日中(24時間)厳しい寒さが続くとこれがあるのです。
じわりじわりと周りから凍りだし、昨夜のように気づけば良いのですが、気づかずにいたらそれこそ完全凍結して、最悪は破裂。
家を持ち上げてしまうほど、氷の力は凄まじいのです。


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1分もしないうちにカチカチ!

そして今朝はこの冬一番のしばれとなりました!
庭先に出るといきなりマイナス23℃近くを表示しています。道内占冠ではマイナス34.4℃を観測。
試しに濡れタオルを振り回すと、1分も経たずにカチカチ。慌てて室内に逆戻り。

仕事が一段落し、昼前に雪温を計ってみるとマイナス9℃。


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雪温:マイナス9℃

午後2時30分の気温は:マイナス8℃と昨日より3℃上昇。
風の弱いこともあり、2~3℃違うだけで体感温度が全く違って、昨日よりうんと暖かく感じられます。

オリンピック期間中に美瑛町では「第33回 宮様国際スキーマラソン」が、20日(土)-21日(日)に開催されます。
そろそろワックス選びのため、雪温が気になる頃でもあります。

曇り14:30 気温/-9℃ (.all images:biei.info)

灯油値上がり続く!

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灯油価格がじわりじわりと上昇しています。

本日約350リットル購入すると、先月より5円UPのリッター/74円になっていました。
アメリカの原油市場で原油価格が1年3か月ぶりに高値をつけていることや、全国的に寒波の影響を受け在庫が減少していることが原因のようですが、この不景気のご時世、もう一枚重ね着をして使用量を減らすべく、当面は着ぶくれ寒さ対策あるのみです。


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大寒気接近!

今朝は冷え込みました。
庭先の気温は、この冬2番目のマイナス20℃超え。
それもそのはずで、上空には冬の間に一度あるか無いかの大寒気が近づいている。

こちらでも今夜からは特に暴風雪に対する警戒が必要となりそうで、午後3時の気温もマイナス8℃と、日中でも水道管凍結注意の厳しい寒さの火曜日となっています。

因みに気温が:

※ マイナス8℃  → 水道管凍結
※ マイナス10℃ → 窓に霜がつく
※ マイナス15℃ → ダイヤモンドダストが見られる
※ マイナス20℃ → ひげ・まゆげが凍る
※ マイナス25℃ → 木が凍って裂ける
※ マイナス30℃ → ウオッカも凍る
※ マイナス35℃ → バナナで釘が打てる
※ マイナス50℃ → 星のささやきが聞こえる

のように、厳しい寒さと共に周りは別世界へと変わります。

今日も朝は玄関前の吹きだまりの取り除きから。


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今夜からの寒気接近に備えて準備を。

昼過ぎには、今夜からの大寒気接近に備えて、除雪機のガソリンを買いに町中へ出かけました。(札幌管区気象台によると、希に見る強い寒気で要注意を促しています。)

昨日帰り道で、ロータリー除雪車による除雪作業が行われていたので、今日は見通しも良く道幅も広くなっていました。


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ロータリー除雪車フル活動!(2月1日)

それにしても町中の皆さんは、家の周りの雪はねは本当に丁寧にされています。


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屋根の雪下ろし!

ガソリンを買って戻り、裏庭の除雪開始!
それにしても寒い!

寒いとケガをしても痛みが無く、血が噴き出して初めて気づくことばかりで、まさに寒さは魔物です。
除雪も危険と隣り合わせのため、ムリや過信は禁物。
体調の悪い時は体優先。 ムリはしません。

曇り時々晴れ15:00 気温/-8℃ (.all images:biei.info)

丸山通商店街

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昨日から暴風雪! それにしてもよく降ります。


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庭先が荒れ狂っています!

明け方には暴風雪も峠を越したようで、時折青空も顔を出しています。


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またまた除雪が待っています。

町に出かけなければならないので、ガレージ前の雪だけはね、後は帰ってから除雪をすることにしました。

用事を済ませ郵便局で切手を買って帰る時、ふと高橋金物店さんの店頭に並べられたカラフルな雪はね道具の色が目につき、にわかに写真を撮ってみたくなり駅前の駐車場まで戻ることに。

車からカメラを取り出し、ついでに美瑛駅前広場の写真を撮りながら丸山通に向かうことにしました。


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駅前本通商店街:強風で旗が倒されそうになっています。

丸山通商店街まできました。


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丸山通商店街

丸山通商店街は駅前本通商店街と違ってまだまだ風情が残っており、歩いていても楽しい通りです。
歩道と車道が雪山で仕切られ、車がスリップしても雪山でガードされ、歩行者にとっては有り難い反面、車にとっては死角が多すぎて、慎重に安全運転を心がけねばなりません。

   JR美瑛駅前 ~ 丸山通商店街へ (Flash) フルスクリーンパノラマ
※ [Flash 全13パノラマ]
  パノラマ切り替えは、ホットスポット&右上地図内より青色ドットクリックで

自宅へ戻り、着替えと同時に除雪の開始!
冬場はとかく運動不足になりがちですが、除雪こそ体を動かす最適のトレーニングと言い聞かせ汗をかいています。

われわれの冬場のスポーツはやはり「クロスカントリースキー」 そして「スノーシュートレッキング」。
そして自宅では時間を見てはローラ台をコグようにしています。


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ローラ台で一汗!

冬場:クロスカントリースキーを続けていると、雪解け後に足腰が快調なのが素直に実感でき、それがまた嬉しくて毎年続けられるのです。

曇り時々晴れ12:10 気温/-9.5℃ (.all images:biei.info)

積雪荷重 [雪の重さ]

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今日は二十四節気のひとつの「大寒
ところが昨夜から気温が氷点下にならずプラスのまま。午後2時の気温は2.8℃とプラス温度の大寒は初めて。

「ドドドド・・・・ 」と午前中から頻繁に周りの建物から落雪音が聞こえてきます。


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亀裂が入り、あっという間の恐ろしい落雪!

毎年道内でも落雪の下敷きになり亡くなる事故が絶えません。

午前11時 ~ 午後2時頃、気温が-3℃ ~ +3℃ になるような日は
落雪” や ”つらら落下” の危険が増し要注意です。

それでは積雪荷重はどのくらいあるのか?
まずはお浚いとして、小中学校で習う水の重さは:

※ 水 1L (リットル) = 1,000cc (1辺10cmの立方体) = 1㎏
※ 水 1L (リットル) = 10 dL (デシリットル) = 1,000mL (ミリリットル)
※ 水 1,000 L (リットル) = 1,000kg = 1トン
   
 水1立方メートルの重量は、1ton (トン)
 1立方メートル [縦・横・高さが1メートルの体積(容量)]

*******************************************
【ここで混同し易い 質量と重量 について】

・引力の作用の有無にかかわらず存在する「物質のもともとの量」が質量
単位はkg(またはg)水1リットルは1kgの質量

・地球が物体を引き付ける力(万有引力)が重量
1kgの質量の物体が、地球から引かれる力の大きさを1kg重
(われわれが日常使う重さは、正確には「・・kg重」と言わなければならないが、地球上では数値が同じになるので一般使用では「重」を省略している。

※ 水1,000リットルの質量は1000kg(1トン)で、月でも地球でも変わらない。
この水は地球では1,000kg重の重さですが、月では引力が1/6になるので、166.66・・kg重の重さとなる。

質量は物質そのものの量、重量・重さは、その物体にはたらく引力(重力)の大きさなのです。

温度差による誤差は無いものとして、水1立方メートルの重量は1トンもあります。

さて雪の重さは:
建築基準法で決められている積雪の重さは、積雪が1cmの場合1平方メートルあたり、2kg以上と決められています。 (屋根の勾配により緩和規定がある)

そして雪の質によっても違ってきますが、「しまり雪」の場合は 雪1立方メートルの重さは250 ~ 500㎏ になります。

落雪した屋根の雪は、しまって30㎝ほどになっていた。
と言うことは、雪1平方メートルあたりの重さは75 ~ 150㎏ になります。

この屋根の面積が20坪と仮定すると、20坪 = 約66平方メートル。
66平方メートル × (75~150㎏)=4,950 ~ 9,900kg
積雪30㎝程で「約10トン」近いの荷重が屋根全体にかかっていることになります。もちろん風向きなどで屋根全体に均等の厚さで積もることは希で、厚く積もるところや薄いところなどまちまちで、建物にかかる力も一箇所に大きな力がかかっていることの方が多いはずです。

このような雪が加速度をつけて屋根から落ち、下敷きにでもなれば一溜まりもありません。まさに気温の高い日は、滑らないように足下に気をつけつつ、屋根も見ながら歩けです。

豪雪地帯の新潟や東北では同じ積雪量でも、こちらの何倍もの重さになるため、北海道以上に屋根の雪下ろしは欠かせません。
この時期に地震でも起きたら! 考えただけでもゾッとします。

※ 町の表情


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買い物帰り!


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散歩!


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散歩!


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帰り道で!

曇り14:00 気温/2.8℃ (.all images:biei.info)

快晴 [深山峠 観覧車]

2010年 : パノラマ[道内], 上富良野町, 日常の様子 No Comments »


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この冬初めてマイナス20℃を下回る! 庭先

放射冷却で冷え込みました。
午前6時50分:庭先の気温はマイナス20℃をこの冬初めて下回りました。


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自宅裏

冷え込んだ分、素晴らしい快晴の朝を迎えました。このようなすばらしい青空が見られのは長い冬の間でも数えるほどしかありません。


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自宅裏の丘から


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自宅裏の丘から


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自宅裏の丘

あまりに空が美しいので、午前中の作業を早めに終わらせ、買い物の途中に寄り道をすることにしました。

美馬牛から上富良野へ向かい、普段は素通りするだけの深山峠で停車し、一昨年より物議を醸している「観覧車」を側で見てみることに。


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物議を醸している観覧車

昨年11月よりパノラマ写真の作成をしていませんので、久しぶりに撮影をしてみることにしました。機材を取り出すと観覧車に吸い込まれるようにシャッターを切り始めたのですが、間もなく正午だというのに未だに厳しい寒さ!
そう言えば20日は大寒。 これからが寒さも本番です。

   観覧車十勝岳アートビュー (Flash) フルスクリーンパノラマ
※ [Flash 全4パノラマ]
  パノラマ切り替えは、ホットスポット&下部サムネイル画像クリックで

参) [千望峠] 上富良野町お勧めビューポイント
   千望峠 (Flash) フルスクリーンパノラマ

観覧車のあるここ深山峠アートパークは、昨年12月1日から3月31日まで冬期休館のため(営業は4月1日から)われわれ夫婦のほかは誰一人いません。


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観覧車


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深山峠:雪山の向こうは十勝岳連峰


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物議を醸している観覧車


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物議を醸している観覧車

正午を過ぎると十勝岳連峰も雲で覆われ始め、青空もいつの間にか姿を消し、ドンヨリとした冬の空に変わってきました。
ほんの半日足らずの素晴らしい青空に、誘われるがままに出かけた日曜日でした。

晴れ11:10 気温/-10℃ (.all images:biei.info)

電柱のある風景

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電柱のある冬景色

久しぶりの青空!
吹雪と違ってやはり車で出かけるのも、安全確保がし易く気が楽です。

電柱:
生まれ故郷京都では小さい頃から『でんしんぼう』。 こちらでは「電柱(でんちゅう)」又は「でんしんばしら」と言わないと、時々「何ですか?」と言われる。

実家のある京都市内は少しずつではありますが無電柱化が進んでいますが、こちら美瑛町でも道路上から電柱を無くす「無電柱化」されているところは若干あります。
日本国内での無電柱化率は欧米先進都市よりは格段に低く、いざ促進するにしても財政難をはじめ狭い国土に集中してひしめく住宅など、あまりにも課題が多すぎる。

阪神淡路大震災からもう15年になります。
と言うことは、われわれもこちらに移住してはや15年。

今の北海道の自宅のように電柱が倒壊しても家屋や人に対して格段に影響の少ないところなら話は別ですが、大都市:それも住宅の密集する地域での電柱の倒壊は、一瞬のうちに凶器となりうることをわれわれは震災で体験しています。
またいざという時に道路が遮断され緊急車両などが立ち入れなくなるなど、無電柱化は防災面での大きな目的もある。

無電柱化は、美しい景観をつくるため、景観改善のため、も勿論なのですが、地震大国日本では震災時の電柱倒壊をなくすという安全面(防災)での大きな効果があるのです。
その他、路上スペースの確保もでき今後の進展が望まれています。

とは言いながらも、電柱のある風景は私は大好きでよく写真に撮ります。


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電柱のある冬景色:東神楽町


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電柱のある冬景色:東神楽町


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電柱のある冬景色:東神楽町


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電柱のある冬景色:美瑛町

用事を済ませて自宅に戻ってきました。


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自宅前の丘

晴れ15:10 気温/-4℃ (.all images:biei.info)

怖さを忘れて!

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北国では冬の除排雪にかかる費用は中途半端な額ではなく、費用を少しでも抑えるための除排雪ルールを変更する動きは道内各自治体でこの冬は特に多くなっているようです。

今日も出先で:
外に出かけると嫌でも目につくのが危険な行為。

雪で狭くなったにもかかわらず、町道を雪煙を上げながらオーバースピードで走り抜ける大型トラック。


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猛スピードで走る大型トラック!

町中に出かけても自宅周りをせっせと綺麗に雪かきをされている姿が目につくのですが、雪山の上にまで雪かき道具を持って登り何をされているのか? 車道側にでも滑り落ちたら!


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危険な行為は止めましょう!

国道に出ると日陰部分を除いて路面も顔を出し、道路脇から雪が溶け出し路面に流れています。夕暮れから気温が下がりこの融けた雪がカチカチに凍りつきアイスバーン状態になると危険度が急増し、運転もさらに神経を使い自宅に着くまでは気を抜けません。


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冬道は危険がいっぱい!


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スリップしたのか? 対向車が近づいているのに、センターラインをはみ出し!

運転マナーの悪さには定評のある北海道ですが、先日の室温の話と類似しており、こちらも目で確認をしない(たとえ確認しても何とも思わない)。

現速度をスピードメーターで。
室温を温度計で。

今日も無謀な車が合図も出さずに追い越しをかけて行きます。


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ウインカーも出さずに、対向車が見えているのに追い越しをかける!

対向車の接近スピードに恐怖を感じたのか、いきなり目前に割り込み、戻るやいなや猛スピードで姿を消して行きました。

以前TVの特集で「交通死」の問題を取り上げた時、インタービューに対して一人のドライバーの口から出た言葉。
「法定速度などではイライラして走ってられないさ!」
この一言に北海道の運転マナーの悪さが集約されています。

あくまでも自分のストレスを感じない麻痺したスピード感覚で走るのが、道民ドライバー運転術の基本。その上に上記のような「ウインカーを出さない。停止線で一時停止しない。追い越し禁止区間では、いくらでも車間を開けられる余裕があるのにぴったりくっつき数珠つなぎで走る(隙あらばと、常に追い越せる体制にしてる)。飲酒運転 ・・・・ 」などなど、あげればきりがないほど違反行為が上乗せされます。

その違反行為を、あたかも北海道のルールであるかのように他者に強要しようとするからおかしくなる!
怖さを忘れ、スピード感覚が麻痺し、鈍感になることほど危険なことはありません。

曇り13:40 気温/-2.5℃ (.all images:biei.info)

七草粥 [七種粥]

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大雪も峠を越え一安心する暇もなく、昨日からは強風が吹き荒れています。丘の至る所に木々の枝が飛び散り、風の強さを物語っています。


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頭を出した十勝岳!

午前8時分過ぎ、強風の中「十勝岳」が雲の中からひょっこりと頭を出しました。今年のお正月は、3日に少し晴れ間が広がったものの、大荒れのH22年スタートとなっています。

今日は七草
わが家は七草粥(七種粥)の七草は揃いませんが、あるもので済ませました。
それにしても道内に引っ越して以来、季節ごとの行事を祝うことがめっきりと少なくなりました。

改めて頂いた年賀状を見返して「北海道の室内は暖かくて良いですね!また行きたいです。」という内容に、われわれが道内に移住してからの事を。

わが家は移り住んで以来、冬場の室温は高くとも20℃前後。
ところが、本州から来られた方々には室温が20℃でも暖かく感じていただけるのですが、町内や道内の方が来られると、わが家はどうも「寒い」らしい。「部屋が寒いよ!」よく言われたものです。

近所の方々の室温といえば、われわれにしては息苦し程、異常に暑く、ましてやタバコを吸わないわれわれ夫婦にとっては、高い室温でタバコの煙が充満した室内はまさに地獄で、移住当初などはとても耐えられなかったものです。本当に笑い話のようですが。

それこそよく言われる「室温28~30℃、Tシャツ・短パンで素足」の冬の生活。それも自慢げによく話されていました。道内の方は皆寒さに強いと思っていたのが、意外にも寒さにはメッキリ弱い?のかと。

寒い時は温度を上げるのが日常当たり前の習慣で、「長袖や重ね着などしたら動きづらくて!」と、長袖を着たり、もう一枚重ね着をするということはしないらしい。

われわれから見れば滑稽で、行為そのものが「おかしい!」としか言わざるを得ませんでした。

しかし数年前から環境(エコ)問題などが大きく取り上げられるようになり、特に北海道の「環境に優しくない暮らしぶり」がやり玉にあがるようになり、警鐘をならす報道も増え、尚かつこのところの不景気も追い風となり、徐々にこの馬鹿げた神話も崩れつつあります。

室温は下げたくはないが下げざるを得ない懐具合で(近年の高断熱などの住宅事情も)、少しずつではありますが、室温を20℃前後にする家庭も増えているようですが、出先での家々の室温を見る限りでは、各家庭に浸透するかどうかは疑問?です。 いやまず無いでしょう。

本州の様々な地方から集まった人々の慣習や言葉。それらいろいろな要素が入り交じり北海道流の常識が出来上がったものなのか? 「道内の常識」は、実に不思議(不可解)なことが多い。

笑って済まされる分にはまだ可愛げがありますが、非常識なこと(マナーの悪さ)も堂々と同居しており、まことに居心地が良い土地なのか悪い土地なのか、未だに理解に苦しむのが北海道という島です。

馬鹿なことを言っていると、ほんの一瞬西日(午後3時50分)が丘に射し込みました。


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丘が赤く染まる!


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日没前!

夕暮れ時の、美し十勝岳連峰の山並みを見てみたいのですが何時のことやら。
天候だけはどうしようもありません。

   晴れ渡った夕暮れ時:自宅前の丘より(QTVR) フルスクリーンパノラマ

曇り15:30 気温/-3.5℃ (.all images:biei.info)

寅年

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あけましておめでとうございます


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寅年初日は大雪!

大晦日から新年にかけ大雪。
視界も悪くドンヨリとした雪空!で、何年かぶりで大荒れの新年となりました。

昨日寝る前に除雪をしても午前5時30分:外を見るとすでに通路は雪で埋まっています。
こんな大雪の中でも新年最初の新聞を配達していただいて本当に申し訳ありません。ご苦労様です。明日は新聞休刊日:ゆっくりと良いお正月をお迎えください。

それにしてもいつまで続くか分からない降雪!
身動きが取れなくなる前に除雪に飛び出しました。


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元旦から除雪に追われ!


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ほんの一瞬小降りに!

このところパノラマ写真もご無沙汰していますが、今年も美瑛観光のお役に立つようなパノラマの掲載を考えておりますので、ブログ共々、本年度も相変わりませずよろしくお願いいたします。

雪10:00 気温/-4℃ (.all images:biei.info)

大晦日

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午前7時50分:除雪車が町道に現れました。


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除雪車!

北海道は31日、低気圧が日本海側から発達しながら近づく影響で、全道的に大雪や強風が予想され、大荒れの天気となる見通しで、TVでも警戒を呼びかけるテロップが流れ続けています。

自宅周りも午前8時を過ぎる頃から突如として風雪が強まり、30分もしないうちに通路が雪で埋まり、吹きだまりもでき始めました。
強風のため、周りは至る所に風紋ができています。まだ空が明るい分、救われます。


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強風が吹き荒れています!

とりあえず少し風の収まった時を見て風速を計ってみると、5.5~8.0m/s。


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少し風の収まった時の風速:5.5~8.0m/s

今のうちに約40m程先の車のあるところまで除雪を終わらせることにしました。
ところが始めるとまた風雪が強まり始め、気温がプラス1~2℃と高いために雪が重い。


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気温が高いので、体中雪まみれ!

約1時間、歩く幅だけ完了!


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とりあえず歩く幅だけ!

と思いきや、また30分としないうちに除雪した通路が埋まり始めています。
あ~、手首が痛い!
日が暮れるまでに何度も同じ事の繰り返しになりそうな大晦日!
元旦も大荒れの予報が出ており、気象台は交通障害などに注意を呼びかけています。

晴れ09:00 気温/-15℃ (.all images:biei.info)