篠突く雨 [しのつくあめ]

2010年 : 日常の様子, 美瑛町, 自然 [現象、温暖化 他], 自転車で健康維持 No Comments »

今日まで7月の日照時間は何時間あっただろうか?
ここ数年7月になると毎年のように連日雨が降り続く年が続いています。

本州から美瑛町に移り住む前は、「北海道には梅雨は無いから!」と言われて来たものですが、どっこい『蝦夷梅雨』なるものが存在することを知り、特にここ数年は毎年一番季節の良い時期に雨が降り続き、御多分に洩れず今年も観光客泣かせの7月となっています。

今日は美瑛町もお祭りの日なのですが、朝から雨!
それも時折激しく、まさに「篠突く雨(しのつくあめ)」が降ってきます。


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激しい雨が降り続く7月

この激し雨で、収穫間際の農作物への被害が心配です。
何ごとも無ければ良いのですが。
自宅庭先にあるサクランボも食べ頃を迎えていますが、激しい雨に打たれ実が裂けてしまっています。


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収穫前の小麦も倒れ!

篠突く雨 (しのつくあめ)
◎ 篠竹をたばねて突きおろすようにはげしく降る雨。
【篠竹】「ささたけ」と読み、「しのたけ」ではない。
篠竹は「小さい竹類の総称」
※ 広辞苑 / 大辞林より

* 「篠突く雨」の意味を答えよ:
試験問題でも、意味や読み書きなどが出てきますので覚えておいて損はありません。

ところで、どうも7月は毎年ブログ更新回数が怠りがちになります。
と言うのも、空き時間はブログに時間を割くより、録画をした “ツール・ド・フランス” の各ステージを見る方が忙しいのです。

2010年も残すところ2ステージのみ。
新城選手ももちろん頑張っています。完走目前にして事故だけは無いよう祈ります。


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Skoda の文字が良く似合う

レースで必ず目にする真っ赤な Skoda(シュコダまたはシュコーダ)のオフィシャルカーが更に大会を暑くさせます!

チェコの自動車メーカーである 『シュコダ・オート株式会社 (Skoda auto a.s.)』 は、ドイツのフォルクスワーゲン社の子会社で、チェコ国内自動車生産のシェア1位を占め、近年は WRC にも参戦している。

日本では馴染みのないブランドですが、“Skoda” のスペルがいかにも赤にマッチして格好いい。シャンゼリゼゴールまで残すところ2ステージ。目が離せません!

※ Skoda Auto の CM を覗いてみると、凝ったもの・洗練されたものなど本当に見ていて楽しいものが多い。 チェコの香りがするようで ・・・ 。





雨11:30 気温/21℃ (all images:biei.info)

アクロバットチーム『ブルーインパルス』

2010年 : 日常の様子, 旭川市, 未分類, 美瑛町 No Comments »

朝からギラギラとした日射しが降り注ぐ日曜日。
今日は美瑛町初夏のイベント『びえい ヘルシーマラソン2010』の大会当日。今年は暑い日射しの中での開催となりそうです。

今日はマラソン大会出場組をお送りした後、もう一組の要望で遅くとも午前10時頃までには旭川へ向かわなくてはなりません。

陸上自衛隊第2師団の「第2師団創立60周年/旭川駐屯地開設58周年」の創立記念行事の日で、この日にアクロバットチーム『ブルーインパルス』がやって来るというので、それをお目当ての第二グループの案内となりました。

【第2師団】
陸上自衛隊の中でも最新鋭の装備を有し、旭川に所在する師団司令部を始め、名寄・遠軽・留萌・上富良野に駐屯し、郷土の防衛を全うするため日夜訓練に励むとともに各種災害派遣・各市町村が主催する行事等に協力している。

ところが、午前10時前に着いたものの、正面入り口に続く通りはすでに何キロとわたり渋滞。駐屯地へ入ろうとする車が入場待ちで長蛇の列となっていました。
「こりゃ ダメダ! 来る時間が遅すぎる。」


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旭川駐屯地入り口:すでに入場規制が行われています!

即、駐屯地の見学は諦め、ブルーインパルスのアクロバット飛行を見るべく石狩川の河川敷をあちらこちら移動するのですが、どこもお目あての人々が続々と集まり始めていて、見晴らしの良い河川敷は既にこちらもすし詰め状態。何ごとも行動は早めが肝要です。

私もあまり長い時間案内はできないので、午前11時30分頃石狩川に架かる新橋を通過して美瑛町に戻ろうとした時にジェット機の音がします。
橋の上での車を止め頭上を見上げる人々。

われわれも一時停止。

『ブルーインパルス』の航空ショーが行われています。たまたまこの橋の上は見る人も少なく、皆「速いな!」と歓声をあげ盛り上がっています。


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ブルーインパルス:新橋にて

北海道遺産『旭橋』の上空を!


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ブルーインパルス:新橋にて


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ブルーインパルス:新橋にて


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ブルーインパルス:新橋にて

ほんの10分ほどの停止時間でした。

そして旭川空港経由で、わたしは美瑛へ戻りました。

町内に入ると午後1時を過ぎていましたが、自宅の帰り道はまだ交通規制が行われていてそのまま帰れないので、大回りをして戻りました。


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ヘルシーマラソン2010

この猛暑の中、さすがに体力の消耗は激しかったようで、疲れ切った様子で歩き始めている方々も多く見られました。
「もう少しです!」

今大会は美瑛町観光課の発表によると、エントリー数として5,175名、完走数として4,465名。ヘルシーマラソン過去最多の盛り上がりを見せた大会となりました。

レースに参加された方々はもとより、大会関係、ボランティアで活動された皆様本当に暑い中ご苦労様でした。

晴れ14:40 気温/29℃ (.all images:biei.info)

続かぬ晴れ間!

2010年 : 北のガーデニング, 日常の様子, 美瑛町 No Comments »

今日は朝からどんよりとした曇り空。
午後1時の気温は7℃ ありますが風が強く肌寒く感じます。 昼過ぎからは益々風が強まり木々の枝がしなり、時折強風でどこから飛ばされてきたのかビニールシートなどが丘の上を転がって行きます。
天候風順の4月ももう終わり。5月に入れば毎年のことで今度は日々強風に悩まされる時期なのですが、今年は?

昨日(27日)は久しぶりで朝から晴れ間が広がったのですが長く続きません。庭先の気温も二桁を初めて超えポカポカの小春日和となりました。(写真はすべて昨日の様子です)


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まだまだ荒れた庭先です!

この暖かさで一気にクロッカスの花が開き、カタクリも蕾をグンと持ち上げ、ムスカリ、スズラン、水仙、チューリップも急に背丈が伸び、サクランボやコブシも芽も膨らんできました。


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あちこちで新芽が顔を出してきました。


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膨らみ始めたコブシ!


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あちこちで開花を始めたスノーホワイト

クリスマスローズの周りには、昨年のこぼれ種から無数の新芽が誕生しています。


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こぼれ種で毎年増え続けるクリスマスローズ。

周りの畑では遅れていた畑仕事が急ピッチで行われています。
美味しいアスパラの季節も目の前です!


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十勝岳の裾野で農作業も急ピッチ!

曇り13:05 気温/7.3℃ (.all images:biei.info)

穀雨

2010年 : 北のガーデニング, 庭づくり その他, 日常の様子, 美瑛町 No Comments »

今日は穀雨
気温3℃:どんよりとした曇り空の肌寒い朝を迎えていますが、本州では肌寒いと言うより、真冬並の気温だと思います。

庭先では雪解けが進むごとに花芽や低木木が姿を現してきました。
が、いつもと様子が違う。
毎日のように庭に出て新芽の状態を確認していますが、例年になくかなりの花々や木々が痛めつけられています。
先週の14~15日にはまとまった雪が降るなど、やはりこちらも寒暖の差が激しく異常気象と言わざるを得ません。


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花々の状態が気になります!


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痛めつけられながらも開花を始めたクリスマスローズ!

天気予報では春らしい暖かさはGWを過ぎてからとのこと。

そして庭の隅では遅ればせながらフキノトウが顔を出し、木々の周りでは未だに福寿草が頑張って花をつけていますが、晴れ間が少ないので、なかなか黄金色の花を開かせた姿を今年は見ることができません。


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蕗の薹[フキノトウ]


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日差しが無いと開花しません

またクロッカスもやっと花を開かせてきましたが、こちらも今年は花の状態が良くない!


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開花を始めたクロッカス

後ろからいきなりコツコツと木を突く音が聞こえて来ます。


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アカゲラ[キツツキ]

アカゲラです。
側にいても逃げようともしません。

動物と言えば、昨日出先からの帰り道で車の前をトコトコ歩くキタキツネに出会いましたが、この冬は自宅の庭先にキタキツネの現れる回数がメッキリと少なくなりました。


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なかなかふくよかなキタキツネです!

頻繁に巣穴を変える動物なので、また別の場所に移ったようです。


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暖かさはいつ!

美瑛町もまだまだ褐色の風景が広がっています。

曇り10:25気温/3℃ (.all images:biei.info)

春まだ足踏み

2010年 : 宿根草(多年草), 日常の様子, 美瑛町 No Comments »

昨日また15㎝程の雪が降り、本格的な春の訪れも足踏み状態!
窓に付着した雪解けの水が朝起きると凍りついています。


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雪面も雪ではなく、氷のかたまりとなっています!

今朝は二週間ぶりで快晴!
その分、午前5時50分の気温もマイナス6℃まで下がりました。

せっかく雪解けが進み、福寿草が今か今かと花を開かせたがっているのに、また雪で痛めつけられています。
今年最初に庭先で福寿草が顔を出したのが、3月16日 (下記写真)。


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度重なる雪にもめげず! 4月8日:本日の様子

このまま雪解けが進むかと思われましたが、また雪。
そしてまた少し解けたかと思えばまた昨日は雪が降り、福寿草も隠れてしまいました。

そして先月16日に姿を現した福寿草も今朝は重たい雪に包まれ辛そうですが、今日は1日晴れ間が広がる模様でやっと大きく花を開かせることでしょう。

晴れ07:05気温/-4.5℃ (.all images:biei.info)

地上デジタル放送の受信状況

2010年 : , 日常の様子, 未分類, 美瑛町 No Comments »


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雪解け進む:庭先の福寿草!

少しずつ雪解けが進み、ブログの更新を忘れかけた頃の新規投稿となりました。
先月(3月)は2月の積雪量を上回るという、3月としては記録的な雪が降りました。
そしてすでに4月に入り、もう入学・始業式。

先月地デジアンテナの訪問販売の話しをしましたが、わが家のVHF + UHFアンテナもすでに設置して15年以上経っているため、この際思い切って新しいアンテナに交換することにしました。


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取付完了!UHFデジタルアンテナ:20素子、VHFを無くしたのでスッキリしました。

この古いアンテナ(こちらもUHFは20素子)のままでも現状としては地上デジタル放送を綺麗に視聴できています。その中で受信レベルの一番低いSTV放送(受信レベル:40)だけはごく希にブロックノイズが入る時があります。

交換に際して日頃より映りの悪いVHFはこの際棄てることにし、地デジだけ映ればと、地デジ重視で望みつつも、性能の良い 13~36ch用 にせず、 13~62ch用 のUHFデジタルアンテナ:20素子をアマゾンで購入し、商品が到着したので午後より1時間ほどかけて交換してみました。

そして、交換後(2010-04-05)の地デジ受信状況の概略です。(場所:美瑛町水沢新生)

今回は アンテナ + マスト(アンテナを取り付けるポール) のみの交換。
本当はデジタル対応のS-5C-FBLなどの同軸ケーブルを新しく使いたかったのですが、既存のケーブル(5C-2V)が家の内部をあちこち通過しているので、交換は諦め現状のまま使用することにしました。

さて交換するには屋根の上に登らなければいけません。なるべく滑りにくい靴を履き、悪戦苦闘をしながらの交換作業が始まりました。
なにしろ設置後15年以上の歳月が経過しているため、マストに固定してあるボルト・ネジ類が錆びついていて容易に外れてくれません。
しばし潤滑油をたらしながら各ボルトやネジを回してみるもののビクともしません。力任せに回せばネジ山を壊してしまします。

「こりゃまずいな!」

今更中止するのもばからしいし、「マストを金ノコで切断するしかないか!」などと考え迷いながら再びネジを回してみると、僅かに回りました。ここで焦ってネジの頭をなめてしまっては元も子もありません。慎重にムリせず少しずつ回し、すべてのネジ・ボルト類をやっとのことで外し終わりました。

その時ふと気が緩み、1本のネジを屋根の上から落としてしまいました。
弾みでどこへ飛んでいったか全く分かりません。

そうこうしながら旧アンテナ(VHF + UHF)を取り外し、新しいアンテナを組み立ててみると、同じ20素子タイプでも素子がダブルになり、反射板も大きくて立派なので、総質量(重量)が約3㎏近くあります。旧アンテナに比べると格段に重くなっています。 そしてマストも新品に交換し、やっとのことで取付完了!


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ダブル素子や大型スクリーン反射板などで重くなっています。

いよいよ最終段階:向きの調整へ。


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旭川局のカバーする放送エリア

アンテナの先頭を放送局のある「旭山」方向へ向け(お馴染みの旭山動物園のある方向です)、携帯電話で家族と連絡を取りながら受信レベルが最大になるよう少しずつ回転させながら、最良の画像になるところを選びしっかりと固定します。
それにしてもこのUHFデジタルアンテナは指向性が高く、僅かな角度で受信レベルが大きく違ってきます。

最初はまたアナログ放送を見るかも知れないと思い(と言っても視聴期間は残すところ16ヶ月ほどなのですが)、UVミキサー(混合器)だけはマストに取り付けておくことにしました。
この状態での一番受信レベルの低いSTV放送を見てみると、旧アンテナに比べて[受信レベル:40 → 45]へとアップしています。
2011年7月24日でアナログテレビ放送は終了します!

ここでハテ!

見るかどうか分からないアナログ放送のためにUVミキサーを取り付けておくのはやはり無駄なような気がして、再度変更! ミキサーを取り外し地デジチューナーへダイレクトに接続することにしました。
ただ混合器の部分で同軸ケーブルをカットしているので、接続にF型中継接栓を使用することにしました。

さてその結果は?
同じSTV放送が、更に[受信レベル:45 → 48]へとアップし、UVミキサーの挿入損失を回避できました。


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NHKのアンテナレベル

【各放送局のアンテナ受信レベル】

* HBC北海道 (19ch)  レベル:49
* NHK教育    (13ch)  レベル:55
* NHK総合  (15ch)  レベル:54
* STV札幌  (23ch)   レベル:48
* HTB北海道 (14ch)  レベル:53
* TVH      (21ch)  レベル:52
* UHB      (25ch)  レベル:49

※ 地デジチューナー:Panasonic DIGA

地デジ放送エリア

備) 美瑛町デジタルテレビSHV

交換後の結果は上記のような各放送局の受信レベルとなりました。

取付後の印象としてブロックノイズは今後の視聴課題として、TV側で画質調整をしたかのように色のノリがすこぶる良く華やかさが増しています。明らかにカラー映像が美しくなりました。(テレビは未だに10年前のブラウン管ハイビジョンTVですが)
同じ20素子アンテナながら時代の流れを感じますが、今まで旧アンテナのまま何の不満もなく視聴していましたので、色ノリの良さなどは交換しなければ分からないことでした。

今回掛かった費用は、アンテナ+ 取付マストで 約8,000円で済みましたが、先月の訪問販売ならいくらの値段を請求するのか?

久しぶりに屋根に登り、落下防止などの気遣いや錆びたネジやボルトの取り外しなどで、終了後肩が凝り、ストレッチに力の入った午後となりました。

曇り13:05気温/5℃ (.all images:biei.info)

春の嵐

2010年 : , 国内, 日常の様子, 旭川市, 美瑛町 No Comments »

昨日の春分の日は春の嵐となり、全国で強風による被害が出ました。

発達した低気圧が通過した影響で、道内全域でも暴風などの大荒れの天気となり、お隣の旭川市では、10分間の平均速度が最大24.6mを記録し、1918(大正7)年9月以来、なんと92年ぶりに観測記録を更新するほどの強風が吹き荒れました。


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92年ぶりに観測記録を更新!

当然自宅周りでも、大木が大きくたわみ今にも折れそうなほど凄まじい風が吹き荒れています。

もちろん外には出ない方が良いのですが、近隣にためられた廃材、ゴミ、空き缶なが強風にあおられ、庭先に飛び込んできます。
強風で放置された廃材やゴミが周辺に飛散し、放置している当人ではなく周りの住民が処理する現状です。
観光ルートを一歩離れると、ゴミ放置など周りの環境に配慮をしないこのようなケースが往々に見られ、ゴミ処理問題の難しさを浮き彫りにしています。

それにしても今月は強風続き。
札幌管区気象台によると春分の日を直撃した今回の春の嵐は、留萌管内増毛町で37・4m、十勝管内広尾町で35・2mなど、3月の最大瞬間風速としては観測以来の記録を道内各方面で塗り替えています。

地震雷火事親父! そして強風!
田舎で一人暮らしとなれば尚更、自然の怖さに震えが止まらなかった一日だったことでしょう。

そして一夜明けて今日はまた大雪となっています。


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また冬に逆戻り!

雪10:30気温/-3℃ (.all images:biei.info)

エコドライブ

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明日21日は春分の日
全国各地で昼と夜の時間がちょうど12時間になり、この日を境にして夏至に向けて北海道はどんどん昼の時間が伸び、日本で一番長くなって行きます。

午後3時:気温プラス2℃と暖かな土曜日。
今、出先からの帰りです。
前にはヤマザキ製パンの配送車。その後をついて走っています。


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ECO運転(安全運転):一般道 55㎞、高速道 80㎞ 厳守車

配送車には『ECO運転(安全運転):一般道 55㎞、高速道 80㎞ 厳守車』と大きく書かれています。
山崎製パン株式会社は環境への取り組みに対して積極的で、配送に関しても安全運転&エコドライブを徹底しており、まさに地球にやさしい会社。

最高速度50㎞の区間を走っている配送車と私の車はどんどん追い越しをかけられていますが、間もなく追い越し禁止区間に入ります。

禁止区間に入り5分と経たないうちに、われわれの車の後ろは数珠つなぎになり始め、まるで渋滞区間のように車間も開けずにびっしりと金魚の糞のように長く繋がりました。

さすがに禁止区間で追い越しをかかる車は皆無です。(時々いますが)

道内では最高速度などは絵に描いた餅。
たとえ、配送車の後ろに付き『ECO運転(安全運転):一般道 55㎞、高速道 80㎞ 厳守車』を目にしたとしても、襟を正すどころか「イライラするから、タラタラ走るな!」と罵声を浴びせてくる声が聞こえてくるようです。

先月来、道内を騒がせた羅臼漁協所属漁船の集団違反問題
国道・道道では、スピード感覚の麻痺した多くの道民ドライバーが走り回っています。何かに付け違反行為が常体化している北海道。

赤信号を一緒に渡らない者はつまはじきにしてしまうような慣習が至る所で未だに根付いている北海道では、「ルール厳守は最低限の条件」などと言ったところで通用せず、現状は未だに多くの課題が残されています。

小雪15:0気温/2℃ (.all images:biei.info)

暴風去って!

2010年 : 日常の様子, 美瑛町 No Comments »

朝方はドンヨリとした空模様でしたが、午後2時を過ぎる頃から急速に澄み切った青空が広がり始め、まさに台風ならぬ暴風一過!
吸い込まれるような暖かな春の色になりました。

暖かな日差しで、雪の表面が緩んできました。上を歩くと、所どころすっぽりと足が埋まるまで沈んでしまいます。


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ワクワクする春の色です!

昨日から今朝にかけては、根室で最大瞬間風速26.9m/s を観測するなど大荒れの道内となりましたが、自宅周りは風こそ強かったものの、大雪も降らず、強風によるビニールハウスの倒壊なども無かったようで一安心。

それにしても午後に入ってからは、まさに快晴!

今年こそはしだれ桜の花が咲いてくれるだろうか? ・・・・ 。 春の訪れとともにいろいろな事が頭の中で渦巻くようになり、暖かな日差しはいくつになってもワクワクするものです。


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室内からの十勝岳連峰

窓の外に十勝岳がクッキリと姿を見せています。
外に出て思い切り深呼吸を!


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十勝岳!

快晴16:15気温/2.5℃ (.all images:biei.info)

つらら

2010年 : 日常の様子, 美瑛町 No Comments »

朝晩の寒暖の差が激しくなるこの頃になるとわが家の軒下ではつららがどんどん成長しています。


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成長するつらら

つららは、暖房で暖められた室内の暖かい空気は屋根に伝わり、屋根に積もっている雪を溶かします。溶けた水が軒先まで流れてくると、今度は外の冷たい空気で冷やされて再び凍り始めます。この凍った所に、また水が伝わり流れてきて凍ります。これが繰り返されてつららが成長するのです。

また、屋根の雪が昼間の太陽に照らされて少しずつ溶け出し、上記と同じ繰り返しをして成長するのが、つららのでき方です。

よって24時間外気温が低い真冬日が続く厳冬期などは、大きく成長するつららはわが家ではあまり見られません。
わが家の軒先では、毎年ちょうど初春の今頃、外気温が0℃前後の時に一番成長するようです。


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つららの表面はデコボコ

また温度差によりつららの表面は千差万別になり、遠目では一見なめらかに見えますが、実はデコボコで、このデコボコ具合が気温により違ってくるのです。
時にはひょうたんのように大きく膨らみ、まるで串刺しの団子状態になることもあります。


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美瑛町:9日の様子

快晴08:15気温/-2.5℃ (.all images:biei.info)

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